Ta diagnostični računalnik lahko strokovnjaki uporabljajo za različne vrste dela. Najpogostejša naloga je branje in brisanje splošnih (P0, P2, P3 in U0) in proizvajalčevih (P1, P3 in U1) diagnostičnih kod napak (DTC).
Računalnik vnese indikator MIL. Diagnostične podatke je zelo enostavno prebrati na velikem, osvetljenem barvnem zaslonu TFT. Tako lahko zlahka preberete kodo napake z opisom. Model deluje z napetostjo akumulatorja vozil od 8 do 16 voltov.
Prikaže identifikacijsko številko vozila (MN, CIN, CvN).
Podatki o zamrznitvi okvirja in stanje emisij (ima gumb za pripravljenost l/M.
Zelo zanesljiv, hiter in enostaven za uporabo ter natančen.
Za ta model se strokovnjaki odločajo iz številnih razlogov. Diagnostični računalnik je namreč zelo zanesljiv, hiter, enostaven za uporabo in natančen. Model podpira vse protokole OBD2 in vse 20-bitne sisteme Canbus ter nudi podporo načinu 6. Prav tako ste lahko prepričani, da model varno komunicira z vgrajenim računalnikom. Računalnik prikazuje identifikacijsko številko vozila (MN, CIN, CvN), skupaj s podatki o zamrznjenem okvirju in stanjem emisij (ima gumb l/M Readiness). Tudi baterij ne potrebujete.
Zaslon: 2-palčni, barvni, TFT Delovna temperatura: med 0 in 50 °C Temperatura shranjevanja: med -20 in 70 °C Deluje na: napetost akumulatorja iz vozil, od 8 do 16 V Teža: 330 g
Spletno mesto uporablja piškotke za izboljšanje vaše izkušnje. S klikom na “Sprejmi” soglašate z uporabo VSEH piškotkov. Lahko pa obiščete nastavitve piškotkov, da zagotovite nadzorovano privolitev.
